Molyslip Logo - dodatki do oleju


Wygraj przejażdżkę z Rajdowym Mistrzem Polski Sebastianem Fryczem

<p>Wkr&oacute;tce rusza konkurs, w kt&oacute;rym do wygrania będzie weekend w luksusowym hotelu SPA, w czasie pobytu kt&oacute;rego gł&oacute;wną atrakcją będzie przejażdżka z Rajdowym Mistrzem Polski Sebastianem Fryczem.</p><p>&nbsp;</p><p>Gwarantujemy niezapomniane wrażenia.</p><p>Podstawowym warunkiem udziału w konkursie będzie zakup kt&oacute;regoś z produkt&oacute;w oraz rejestracja na stronie internetowej konkursu.</p><p>Pamiętaj aby zachować dow&oacute;d zakupu, będzie on wymagany dla weryfikacji pełnego udziału uczestnika w konkursie.&nbsp;</p> <p>Zapraszamy na stronę konkursu: <a href="http://www.molyslip.pl/konkurs/frycz/">http://www.molyslip.pl/konkurs/frycz/</a> </p>

(czytaj dalej)


Inter-Jar rekomenduje MolySlip

<font color="#ffffff"><strong>&nbsp;Od początku 2007r. zesp&oacute;ł rajdowy INTER-JAR w swoich samochodach zastosował środki MOLYSLIP.</strong><br /><br /><em>&ldquo;zar&oacute;wno środek 2001E jak i 2001G świetnie sprawdziły się w rajdowych warunkach, gdzie jak wiadomo silnik i skrzynia bieg&oacute;w są poddawane ekstremalnym<br />obciążeniom. Na odcinku specjalnym silnik pracuje cały czas na maksymalnych obrotach, wykonuje się setki zmian bieg&oacute;w, po zastosowaniu środk&oacute;w MOLYSLIP<br />zar&oacute;wno w skrzyni jak i w silniku żywotność tych element&oacute;w zwiększyła się dwukrotnie. Wcześniej silnik i skrzynieremontowaliśmy co dwa rajdy, teraz wystarczy jeden do dw&oacute;ch przegląd&oacute;w w trakcie sezonu co zmniejsza znacząco koszty eksploatacji i przygotowania samochodu ...</em></font>

(czytaj dalej)


Test dodatku do oleju MolySlip 2001E i 2001G

<table border="0" width="0"><tbody><tr valign="top"><td colspan="3" width="35%"><font face="Arial" size="2" color="#ffffff"><strong>W numerze &quot;Giełdy&quot; 14/02 przedstawiliśmy raport charakteryzujący praktycznie wszystkie dostępne na rynku dodatki do olej&oacute;w. Dziś przedstawiamy kolejne preparaty wyprodukowane w Anglii przez firmę MolySlip Atlantic Limited, kt&oacute;re przeszły redakcyjne testy w r&oacute;żnych warunkach atmosferycznych, w kilku jednostkach napędowych o r&oacute;żnym stopniu zużycia.</strong></font><font face="Times New Roman" size="3" color="#ffffff"> </font> <p><font face="Arial" size="2" color="#ffffff">Moly Slip2001 G - przeznaczony do mechanicznych skrzyń przekładniowych i tylnych most&oacute;w - pozytywnym wynikiem zaliczył praktyczny egzamin trwający ponad 8 miesięcy. Drugi z nich MolySlip2001 E, to modyfikator do oleju silnikowego oparty na dwusiarczku molibdenu.</font></p> <p><font face="Arial" size="3" color="#ffffff"><strong>Nieco teorii&nbsp;<br /> </strong></font><font face="Arial" size="2" color="#ffffff">Walka z tarciem to problem numer jeden wsp&oacute;łczesnej trybologii. Wyzwaniu temu pr&oacute;bują podołać ...</font></p></td></tr></tbody></table>

(czytaj dalej)


Kolejne badanie potwierdza zmniejszone zużycie dzięki zastosowaniu dodatku do oleju Molyslip

<table cellpadding=5 cellspacing=0> <tr><td valign=top><p> Badania prowadzono przy wymuszeniach zbliżonych do występujących w węzłach tarcia smarowanych olejem silnikowym. Oznacza to zachodzenie podobnych procesów w węźle maszyny MT-1 oraz w węzłach samochodu smarowanych olejem silnikowym. </p> <p>Na podstawie przeprowadzonych badań można zauważyć, że: <strong> </p> <p> 1. Zużycie próbek stalowych w węźle smarowanym olejem silnikowym zawierającym dodatek <br>Molyslip 2001 E jest znacznie mniejsze, niż podczas smarowania węzła olejem handlowym bez tego dodatku. </p><p>2. Docieranie węzła maszyny MT-1 kończy się szybciej, jeżeli węzeł smarowany jest olejem zawierającym badany dodatek. </p><p>3. Opory tarcia (mierzone jako współczynnik tarcia) są zbliżone, ale po docieraniu są nieco niższe jeżeli węzeł tarcia smarowany jest olejem z ...</p></td></tr></table>

(czytaj dalej)


Test Molyslip na hamowni samochodowej

Skuteczność dodatku Molyslip potwierdzają zarówno badania naukowe, pozytywne opinie od użytkowników, jak i testy wykonywane na hamowni samochodowej. </p> <p> To właśnie takie testy uwidaczniają prawdziwą skuteczność preparatu, gdyż obrazuje on nam wyniki testu wykonane w środowisku i w warunkach do jakich jest przeznaczony. </p> <p> Dla testu wybraliśmy samochód Volkswagen Polo 1.2 12V z 2003r. z przebiegiem 50 000km. </p> <br>Dodatkowo zainstalowaliśmy instalację gazową, by porównać jego działanie zarówno w przypadku silnika napędzanego benzyną, jak i gazem płynnym LPG. Dla każdego rodzaju paliwa wykonany został osobny test. </p> <p>Po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów i wykonaniu testu ponownie na hamowni (test nr. 1 i 2 ...</p>

(czytaj dalej)


Dodatki do oleju molyslip w serwisie motoryzacyjnym interia

Przedstawiamy Państwu treść artykułu zamieszczonego w portalu motoryzacyjnym serwisu interia.pl. Jest nam niezmiernie miło, że dodatki do oleju Molyslip znajdują swój pozytywny oddźwięk w tak wielu serwisach o tematyce motoryzacyjnych! <p>Treść artykułu: <br>~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ <H2>Tańsze paliwo i lepsze osiągi</H2> </p> <P>Piątek, 27 czerwca (13:00) <BR>zmodyfikowany: Piątek, 27 czerwca (13:06)</P> <P>Polecane przez rajdowego mistrza Polski Sebastiana Frycza dodatki do oleju Molyslip 2001E i&nbsp;Molyslip 2001G chronią Tw&oacute;j samoch&oacute;d przed niebezpiecznym dla silnika efektem suchego startu, poprawiają jego właściwości i&nbsp;dbają o&nbsp;Twoją kieszeń, w&nbsp;wymierny spos&oacute;b redukując zużycie paliwa.</P> <P>Doświadczony kierowca wie, że zjawisko suchego startu może zatrzeć ...</p>

(czytaj dalej)


Skuteczność Molyslip 2001G potwierdzona badaniem naukowym

<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td align="left" valign="top"><span></span><p><strong>Przedstawiamy Państwu wyniki badania&nbsp;wykonanego przez Plitechnikę w Radomiu w&nbsp;Instytucie Eksploatacji Pojazd&oacute;w i Maszyn.&nbsp;(pełny dokument na dole strony).</strong></p><p>&quot; Wprowadzenie dodatku Molyslip 2001 G do oleju przekładniowego&nbsp;<strong>powoduje jednoznaczny i korzystny wpływ na wartość wsp&oacute;łczynnika tarcia</strong>. Korzystny wpływ dodatku Molyslip 2001 G zwiększa się wskutek docierania co powinno mieć odpowiedni skutek podczas eksploatacji węzła samochodu (przekładni gł&oacute;wnej, czy skrzyni bieg&oacute;w).</p><p>Wnioski z przeprowadzonych badań:</p><p><br />1. Podczas docierania wsp&oacute;łczynnik tarcia oleju przekładniowego <strong>zmniejsza się</strong>, czyli poprawia się jego charakterystyka tribologiczna.</p><p>2. Wprowadzenie dodatku Molyslip 2001 G do oleju przekładniowego wykazuje <strong>bardzo korzystny wpływ</strong> dodatku na ...</p></td></tr></tbody></table>

(czytaj dalej)

Badania
Konkurs!
Opinie
Kup teraz!
Graj i Wygraj!

 

RATO   |   84-230 Rumia ul. Dolna 2B |   tel: +48(058) 672-62-72   |   fax: +48(058) 679-36-70   |   e-mail: 2001@molyslip.pl