Przedstawiamy Państwu wyniki badania wykonanego przez Plitechnikę w Radomiu w Instytucie Eksploatacji Pojazdów i Maszyn. (pełny dokument na dole strony).

" Wprowadzenie dodatku Molyslip 2001 G do oleju przekładniowego powoduje jednoznaczny i korzystny wpływ na wartość współczynnika tarcia. Korzystny wpływ dodatku Molyslip 2001 G zwiększa się wskutek docierania co powinno mieć odpowiedni skutek podczas eksploatacji węzła samochodu (przekładni głównej, czy skrzyni biegów).

Wnioski z przeprowadzonych badań:

1. Podczas docierania współczynnik tarcia oleju przekładniowego zmniejsza się, czyli poprawia się jego charakterystyka tribologiczna.

2. Wprowadzenie dodatku Molyslip 2001 G do oleju przekładniowego wykazuje bardzo korzystny wpływ dodatku na charakterystyki tribologiczne oleju.

3. Docieranie węzła z olejem zawierającym badany dodatek powoduje dodatkowy bardzo korzystny wpływ na wartość współczynnika tarcia. "